​ZOJE-Straßensperren- und Barrierensystem im Saudi-Arabien-Projekt in Betrieb

An einem kürzlich fertiggestellten Projektstandort in Saudi-Arabien wurde ein umfassendes Zugangskontrollsystem von geliefertZOJEhat offiziell den Vollbetrieb aufgenommen. Dieses System besteht aus Straßensperren RD3000,PB300 Schrankenund ein ANPR-System (Automatic Number Plate Recognition). Das System dient als zentrale Sicherheitsinfrastruktur für die Ein- und Ausfahrt von Fahrzeugen innerhalb des Gebiets und übernimmt derzeit umfangreiche Fahrzeugverifizierungs- und Verkehrsleitaufgaben. Nach Abschluss der Erstinstallation und der strengen Inbetriebnahme haben alle Geräte unter den einzigartigen Umgebungsbedingungen Saudi-Arabiens eine stabile Leistung gezeigt, wobei jede Funktion die vorgesehenen Designstandards erfüllt oder übertrifft.

Front-End-Erkennung und Autorisierungsüberprüfung

Der erste Schritt des Systems beginnt mit ANPR (Automatische Nummernschilderkennung). Wenn ein Fahrzeug in den vorgesehenen Erkennungsbereich gelangt, erfassen hochauflösende Kameras Bilder seines Nummernschilds. Das System verfügt über spezielle algorithmische Optimierungen, die auf lokale saudische Nummernschildformate zugeschnitten sind – die sowohl arabische als auch englische Zeichen enthalten – und so eine außergewöhnlich hohe Erkennungsgenauigkeit auch unter Bedingungen intensiver direkter Sonneneinstrahlung oder in Umgebungen mit wenig Licht in der Nacht gewährleisten. Sobald ein erfolgreicher Abgleich mit der Datenbank festgestellt wurde, wird sofort ein Autorisierungsbefehl an die Hauptsteuerkonsole übertragen.

a) Identifizierung und Reaktion: Wenn sich ein Fahrzeug der Einfahrt nähert, identifiziert das ANPR-System das Nummernschild und sendet nach Bestätigung der Autorisierung sofort ein Signal an die Steuereinheit.

b) Physische Schrankenverriegelung: Sobald sich die Schranke öffnet, schaltet die Ampel von Rot auf Grün und die angehobene Straßensperre fährt automatisch zurück, um dem zugelassenen Fahrzeug die Durchfahrt zu ermöglichen.

c) Nachdem das Fahrzeug die Bodeninduktionsschleife vollständig verlassen hat, schließt zunächst die Schranke; Anschließend fährt die Straßensperre innerhalb eines voreingestellten Sicherheitsintervalls automatisch hoch und stellt so den vollständig gesicherten Schutzzustand wieder her.

An die saudische Umgebung angepasste Hardwareleistung

Unter Berücksichtigung des lokalen Klimas Saudi-Arabiens – geprägt von hohen Temperaturen und häufigen Sandstürmen – hat ZOJE gezielte Maßnahmen zur Geräteauswahl und -installation umgesetzt:

a) Witterungsbeständigkeit: Das Hydrauliksystem und die Dichtungsstrukturen des Straßensperrers RD3000 wurden verstärkt. Dies schützt interne mechanische Komponenten wirksam vor Abrieb durch Wind und Sand und sorgt gleichzeitig für eine stabile Leistungsabgabe auch in Umgebungen mit hohen Temperaturen.

b) Hochfrequenzbetrieb: DerAbsperrgitter PB300nutzt bürstenlose Motortechnologie und kann so Hunderte von Vorgängen pro Tag unterstützen. Darüber hinaus eignet es sich aufgrund seiner geringen Wärmeentwicklung ideal für die für saudische Sommer typischen, längeren, hohen Außentemperaturen.

Sicherheitserkennung und Anti-Smash

a) Intelligente Anti-Smash-Funktion: Wenn sich ein Fahrzeug in der Nähe der Auslegerschranke befindet, sendet die Bodeninduktionsschleife ein Signal an die Steuerung, das die Schranke dazu zwingt, in der geöffneten Position zu bleiben, bis das Fahrzeug den Erfassungsbereich vollständig verlassen hat. Diese Logik gewährleistet wirksam die Sicherheit von Fahrzeugen und Fußgängern und verhindert Sachschäden durch Bedienungsfehler.

b) Mechanismus mit verzögerter Auffahrt: Tests zeigen, dass die Straßensperre nicht sofort hochfährt, nachdem ein Fahrzeug vorbeigefahren ist und sich die Schranke geschlossen hat. Das System verfügt über eine Sicherheitsverzögerung von ca. 30 Sekunden. Dieses Design berücksichtigt die lokalen Fahrgewohnheiten in Saudi-Arabien sowie die Anforderung, dass mehrere Fahrzeuge hintereinander vorbeifahren müssen, und sorgt so für Sicherheit und optimiert gleichzeitig die Effizienz des Verkehrsflusses.

Derzeit läuft dieses intelligente Managementsystem am Projektstandort in Saudi-Arabien reibungslos. Durch die Integration von Nummernschilderkennung, physischen Barrieren, automatisierten Schranken und Verkehrssignalisierung in einer einheitlichen Steuerungslogik hat das System nicht nur die tägliche Betriebsbelastung des Sicherheitspersonals am Standort erheblich reduziert, sondern auch das Gesamtniveau der Zugangskontrollverwaltung deutlich verbessert.

ZOJE wird das langfristige operative Feedback zu diesem Projekt weiterhin genau beobachten. Wir sind weiterhin bestrebt, unsere Bemühungen auf realen technischen Daten zu stützen, um die Wetterbeständigkeit und intelligente Steuerungslogik unserer Produkte kontinuierlich zu optimieren. Dadurch wird sichergestellt, dass jedes an unsere globale Kundschaft gelieferte System den Anforderungen komplexer, realer Umgebungen standhält und einen dauerhaften und zuverlässigen Sicherheitsschutz bietet.