Das Drehkreuz in voller Höhe: Eine vollständige Barriere für unbeaufsichtigten, hochsicheren Perimeterzugang

Nicht jeder Fußgängereingang benötigt das gleiche Maß an Kontrolle. Eine Bürolobby kann mit einem Speed-Gate oder einem Klappdrehkreuz verwaltet werden, da es sich bei den Personen im Inneren um Mitarbeiter und Besucher handelt, die bereits an der Rezeption überprüft werden. Ein Fabrikgelände, eine Transitstation, eine Baustelle oder ein sicheres Gelände sind ein anderes Problem. Dort muss die Einfahrt verhindern, dass die falschen Leute durchkommen, und zwar ohne, dass jede Spur von einem Wachmann überwacht wird. Das ist die Aufgabe desDrehkreuz in voller Höhe.

Warum sich ein Drehkreuz in voller Höhe von anderen Toren unterscheidet

Ein Drehtor, ein Klapptor oder ein Dreibein-Drehkreuz hinterlässt Lücken, die eine zielstrebige Person ausnutzen kann. Jemand kann über eine niedrige Barriere klettern, sich unter eine Klappe durchzwängen oder sich hinter einem autorisierten Benutzer hindurchdrängen. Ein Drehkreuz in voller Höhe beseitigt diese Lücken vollständig. Der Schrank und der rotierende Käfig erstrecken sich vom Boden bis über Kopfhöhe und bilden einen verschlossenen Metallzylinder, über den niemand klettern, unter dem er kriechen oder den er mit Gewalt öffnen kann. Die rotierenden Arme bewegen sich Schritt für Schritt, und nachdem eine Person vorbeigekommen ist, verriegelt sich der Käfig wieder, bis der nächste Ausweis vorgelegt wird.

Aus diesem Grund wird das Produkt für Standorte ausgewählt, an denen ein gelegentlicher Zugang nicht akzeptabel ist. Es geht nicht darum, sicher auszusehen. Es geht darum, den unbefugten physischen Durchgang unmöglich und nicht nur unbequem zu machen.

Die Kernvorteile

Bei ZOJE ist die Anti-Trailing-Funktion der Hauptgrund, warum sich Käufer für dieses Tor entscheiden. Da sich der Käfig in festen Schritten dreht und dazwischen verriegelt, entspricht ein Ausweis einem Durchgang. Eine zweite Person kann nicht durchkommen, bevor der Mechanismus schließt. Bei einem herkömmlichen Drehtor ist die Lücke zwischen zwei Passanten eine bekannte Sicherheitslücke. Auf einemDrehkreuz in voller Höhe, dieses Loch existiert nicht und die Baustelle kann unbeaufsichtigt laufen, ohne dass ein Wachmann die Fahrspur überwacht.

Der zweite Vorteil ist die Haltbarkeit.

 ZOJE fertigt das Gehäuse standardmäßig aus Edelstahl 304 in Industriequalität, wobei Edelstahl 316 für Küstenstandorte oder stark verschmutzte Standorte erhältlich ist. Das Tor ist für den Innen- und Außenbereich konzipiert, was bedeutet, dass es an einem Fabrikeingang steht und Wind, Regen und Staub ohne Schutz ausgesetzt ist. Ein Gehäuse aus gebürstetem Edelstahl funktioniert in einer solchen Umgebung jahrelang, während lackierte oder minderwertige Geräte rosten und blockieren.

Der dritte Vorteil ist die Flexibilität im Layout. 

Ein Drehkreuz voller Höhe kann als Einzelbahn oder als Zweikanal-Einheit geliefert werden, die zwei Bahnen in einem Schrank vereint. Das Zweikanal-Design spart Platz im Vergleich zu zwei nebeneinander installierten Einzeltoren und vereinfacht die Standortaufteilung, wenn zwei Verkehrsrichtungen eine einzige Grundfläche teilen müssen. Das Tor kann auch vollständig verschweißt oder zerlegt geliefert werden, was für den Versand an abgelegene Orte wichtig ist, wo das Installationsteam die Ausrüstung durch eine enge Türöffnung transportieren muss.

Der Betrieb kann vollautomatisch oder halbautomatisch erfolgen. Die automatische Version verwendet einen Bürsten-, bürstenlosen oder Servomotor für leiseren, gleichmäßigeren Zyklus und eine längere Lebensdauer. Die halbautomatische Version verwendet einen Magnetantrieb und ist die Standardkonfiguration, wodurch der Kaufpreis für Standorte mit stabilem Betrieb, aber ohne starkem Verkehr angemessen bleibt.

Wo dieses Tor verwendet wird

A Drehkreuz in voller Höhetaucht überall dort auf, wo der Perimeter ohne ständige Wache vor Ort kontrolliert werden muss. Produktionsbetriebe und Logistikzentren installieren sie am Mitarbeitereingang, sodass nur Mitarbeiter mit gültigen Berechtigungen die Produktionshalle betreten können. Baustellen nutzen sie am Baustellentor, um zu kontrollieren, wer während des Arbeitstages kommt und geht. ÖPNV-Knotenpunkte und U-Bahn-Stationen nutzen sie an Personaleingängen, um Nichtpassagiere von den Gleisen fernzuhalten. Gefängnisse und Justizvollzugsanstalten nutzen sie, um den öffentlichen Besucherbereich von Sperrzonen zu trennen. Studentenwohnheime und Wohnanlagen nutzen sie nach Einbruch der Dunkelheit, um Besucher fernzuhalten. Sportstätten und Stadien nutzen sie an Hintereingängen. Lagerhäuser und Verteilzentren nutzen sie, um den öffentlichen Ladebereich vom internen Lagerbereich zu trennen.

Allen diesen Standorten ist gemeinsam, dass sie rund um die Uhr, oft bei schlechtem Wetter, geschützt werden müssen, oft ohne einen eigenen Sicherheitsbeamten am Tor selbst. Das Drehkreuz in voller Höhe übernimmt diese Funktion.

Integration und Anpassung

Das Tor stellt eine Verbindung zu jedem Identifikationssystem her, das auf der Website bereits läuft. Die einheitliche externe Schnittstelle akzeptiert ID-Karten, IC-Karten, EM-Karten, Fingerabdruckleser, Gesichtserkennungsterminals, QR-Code-Lesegeräte und ESD-Systeme und kommuniziert über RS485 oder TCP/IP mit einer zentralen Verwaltungsplattform. Die Richtung kann einfach oder bidirektional sein, und die Einheit kann in bestehende Zutrittskontrollsoftware integriert werden, ohne dass ein Austausch des gesamten Systems erforderlich ist.

Individualisierung ist Standard. Die Kanalbreite, die Gehäuseoberfläche, der Antriebstyp und die Integration der Zugangskontrolle können für ein bestimmtes Projekt angepasst werden. ZOJE nimmt OEM- und ODM-Bestellungen entgegen und wir können das Tor so konfigurieren, dass es dem Aussehen einer bestimmten Einrichtung oder einer örtlichen Bauordnung entspricht.

Die Spezifikation in Kürze

Das Drehkreuz ZOJE-Z2004 in voller Höhe misst als Zweikanal-Einheit etwa 1500 x 1240 x 2250 Millimeter mit einer Standardkanalbreite von 600 Millimetern. Das Entsperren dauert 0,2 Sekunden und das Gerät verarbeitet 35 Personen pro Minute und Spur. Es wird mit Standard-Wechselstrom betrieben und arbeitet in einem weiten Temperaturbereich, sodass es sowohl in einer beheizten Lobby als auch an einem Außeneingang funktioniert, der kalten Wintern ausgesetzt ist. Im Notfall öffnen sich die Türen automatisch und ermöglichen den freien Ausstieg, was eine standardmäßige Sicherheitsanforderung darstellt. Das Tor verfügt über Verkehrsanzeigen und eine automatische Rückstellung, sodass eine Person, die ein- und nicht durchgeht, die Fahrspur für den nächsten Benutzer freilässt.

In der Zweikanal-Einheit, die ZOJE kürzlich für einen Kunden montiert hat, teilen sich zwei Bahnen einen einzigen Edelstahlschrank, wobei oben grüne Indikatoren anzeigen, welche Seite offen ist. Das Gerät wurde in unserer Werkstatt gebaut und Hunderten von Öffnungs- und Schließzyklen unterzogen, bevor es für den Versand verpackt wurde – die Art von Vorversandlauf, die es bei uns gibtDrehkreuz in voller Höhedurchläuft, bevor es das Werk verlässt.

Wenn Sie einen Perimetereingang für eine Fabrik, eine Transitanlage, ein Gelände oder einen anderen Standort planen, an dem unbefugter Zutritt ein ernstes Risiko darstellt, ist das Drehkreuz in voller Höhe einen genauen Blick wert. Es kombiniert eine physische Barriere, die nicht überwunden werden kann, mit einer Zugangskontrollschnittstelle, die zu jedem System passt, das Sie bereits betreiben, und es erfüllt beides, ohne dass ein Wachmann am Pfosten erforderlich ist. Das Vertriebsteam von ZOJE kann Ihnen dabei helfen, herauszufinden, ob eine Einheit mit einem oder zwei Kanälen zu Ihrem Layout passt, welcher Antriebstyp zu Ihrem Verkehrsaufkommen passt und wie Sie das Tor in Ihre bestehenden Anmeldeinformationen integrieren können. Wir können auch eine Probe oder einen Besuch vor Ort einer funktionsfähigen Installation vereinbaren, bevor Sie sich zu einem größeren Auftrag verpflichten.