ZOJE zeigt Drehkreuze und Parkplatzsysteme in Bogotá

Diese Woche stellt ZOJE auf der ESS+ aus, der internationalen Sicherheitsmesse in Bogotá. Die Messe findet vom 26. bis 28. August in Corferias statt und ZOJE hat die Stände 1108 und 1108A belegt. Die Anzeige basiert auf zwei Linien, die das Unternehmen gut kennt:Drehkreuztorefür den Fußgängerzugang undParkplatzsystemefür Fahrzeuge. Besucher bleiben immer wieder an beiden Orten stehen, und diese Aufteilung sagt viel darüber aus, wonach die Region sucht. Die Reise folgt auf einen früheren Besuch in Bogotá in diesem Jahr, bei dem das ZOJE-Team Zeit mit örtlichen Parkbetreibern verbrachte, um zu erfahren, wie Parkplätze und Gebäude tatsächlich verwaltet werden. Der Stand wurde unter Berücksichtigung dieses Wissens aufgebaut und der Unterschied zeigte sich in den Fragen der Besucher.

ESS+ ist eine der größten Sicherheitsveranstaltungen in Lateinamerika und Bogotá ist eine nützliche Stadt, um Hardware mitzubringen. Lokale Integratoren und Betreiber gehen mit konkreten Problemstellungen vor Ort vor. Sie benötigen eine Zufahrtskontrolle, die auch in Gebäuden mit hohem Verkehrsaufkommen standhält, und sie benötigen eine Parkausrüstung, die zu den tatsächlichen Verhältnissen auf den Parkplätzen passt. Das ist ein anspruchsvolles Publikum. ZOJE brachte Geräte mit, die genau für diese Bedingungen entwickelt wurden. Der Stand war so angeordnet, dass ein Besucher beide Produktlinien in Betrieb sehen konnte, anstatt auf Panels und Leiterplatten zu starren. Die meisten Aussteller zeigen einen Gerätetyp. Der ZOJE-Stand deckte gleichzeitig die Einlasskontrolle und das Parken ab, was genau den Wünschen vieler Besucher entsprach.

Auf der Fußgängerseite zeigt der Stand ein Drehkreuz mit Türen aus gehärtetem Glas, daneben ein Klapptor und eine Einheit voller Höhe für Hochsicherheitsstandorte. Alle drei laufen auf dem gleichen Zugangskontroll-Backbone, sodass ein Gebäude Modelle kombinieren kann, ohne separate Systeme zu betreiben. Das Drehkreuz ist das Arbeitstier, mit schnellem Durchgang und einem sauberen Aussehen. Das Klapptor ist die leichtere Option für Lobbys, in denen eine große Schaukeleinheit fehl am Platz wirkt. Diese Verbreitung ist der Sinn desDrehkreuztorSortiment: eine Familie, unterschiedliche Passformen, gleiche Art der Zugriffsverwaltung. Für einen Gebäudeeigentümer kommt es bei der Wahl auf Verkehr, Platz und das Sicherheitsniveau an, das der Standort benötigt, und der Stand machte diesen Vergleich einfach.

Die Parkseite des Standes ist wie ein echter Eingang aufgebaut. Ein ANPR-Komplettgerät zur Nummernschilderkennung liest das Kennzeichen, die Schranke öffnet sich und an der Seite steht ein Fahrkartenautomat für den Fahrer, der nicht im System ist. Dieser Fahrer nimmt bei der Einfahrt ein Ticket und gleicht es bei der Ausfahrt ab, sodass der Parkplatz auch dann in Bewegung bleibt, wenn die Kameras ein Kennzeichen übersehen. Es ist eine vollständigeParkplatzsystemin einem kompakten Layout, und es zieht die Art von Fragen an, die nur von Leuten kommen, die tatsächlich Lose verwalten. Der Aufbau nahm einige Meter Bodenfläche in Anspruch, was an sich schon ein Vorteil war: Für einen funktionierenden Eingang ist kein riesiger Geräteraum erforderlich.

Ein Plakat am Stand bringt es direkt auf den Punkt: Ein Parkplatzsystem muss nicht mit einer Schranke am Eingang beginnen. Einige Betreiber möchten, dass die ANPR-Kamera die Ein- und Ausfahrt selbstständig übernimmt und die Barrieren nur dort eingesetzt werden, wo sie wirklich benötigt werden. ZOJE zeigte beide Arrangements, denn das richtige Setup hängt vom Standort, dem Datenverkehr und davon ab, wie viel Hardware der Betreiber installieren und warten möchte. Der reine ANPR-Ansatz hält den Eingang sauber und reduziert bewegliche Teile, während die Barriereversion die Kontrolle für Standorte erhöht, an denen jedes Fahrzeug zur Bezahlung oder Inspektion angehalten werden muss.

Der Manager war die meiste Zeit der Messe am Stand und die Gespräche dauerten lange. Einheimische Besucher sind praktische Menschen. Die Fragen, die immer wieder auftauchen, betreffen die Installation, wie das ANPR Kennzeichen bei Regen und schlechten Lichtverhältnissen liest, was bei einem Stromausfall passiert und wie schnell sich eine Warteschlange zur Hauptverkehrszeit leeren kann. Das sind die Fragen, die man von Leuten bekommt, die sich an Geräten verbrannt haben, die im Katalog gut aussehen, aber vor Ort versagen. Die meisten Besucher blieben länger als erwartet, und eine ganze Reihe baten um Zeichnungen und Preislisten, die sie für ihre eigenen Projekte mitnehmen konnten. Der Stand war selten leer, und der Manager legte Wert darauf, dass jeder Besucher zuerst über seine eigene Website sprach, bevor er über Produkte sprach.

Der Zeitpunkt ist für ZOJE sinnvoll. Das Unternehmen hat seine Präsenz in Lateinamerika ausgebaut und Kolumbien ist ein Markt, in dem beide Kategorien noch Raum für Wachstum haben. Die Zugangskontrolle für Fußgänger breitet sich in Büros und Verkehrsprojekten aus. Der Parkraummarkt bleibt fragmentiert, da die Betreiber importierte Hardware gegen lokale Bauten abwägen. Die Turnstile Gate-Linie hat hier einen klaren Publikumsverkehr, ebenso wie die Parkplatzseite. Indem die beiden Linien auf der ESS+ nebeneinander gezeigt werden, erhält der Besucher die Möglichkeit, ZOJE als einzigen Anbieter für beide zu bewerten, eine Position, die nur wenige Aussteller bieten können.

Es ist erwähnenswert, was die beiden Linien gemeinsam haben. Beide laufen auf Geräten, die ZOJE selbst entwickelt und herstellt, vom mechanischen Kern des Drehkreuztors bis zur Erkennungs- und Steuerungsseite desParkplatzsystem. Für einen Integrator, der ein Projekt noch lange nach dem Verkauf betreuen muss, ist das wichtig. Ein Lieferant bedeutet einen Satz Dokumente, eine Möglichkeit, Ersatzteile zu erhalten, und einen Ansprechpartner, wenn etwas Aufmerksamkeit erfordert. Dies bedeutet auch, dass die beiden Systeme von Anfang an gemeinsam geplant werden können, sodass ein Standort nicht mit zwei Anbietern konfrontiert wird, die sich gegenseitig die Schuld geben, wenn etwas schief geht.

Die Messe läuft bis zum 28. August in Corferias und die Stände 1108 und 1108A stehen allen offen, die die Geräte in Betrieb sehen möchten, anstatt sich darüber zu informieren. Für diejenigen, die es nicht schaffen, gibt es das gesamte Sortiment auf der ZOJE-Website und das Team ist von dort aus erreichbar. Unabhängig davon, ob ein Drehkreuz für ein neues Gebäude oder ein Parkplatzsystem für ein bestehendes Grundstück benötigt wird, beginnt das Gespräch in der Regel auf die gleiche Weise: mit dem Standort, dem Verkehr und den Problemen, die der Betreiber zu lösen versucht. ZOJE kam nach Bogotá, um sich zunächst diese Probleme anzuhören, und der Stand wurde genau dafür gebaut.